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Los paros en el suministro de combustible afectarán al 83% de vuelos en Manises
Los sindicatos de la empresa SLAC SL, dedicada al suministro de combustible de aeronaves, han convocado una huelga con paros parciales de dos horas en cada turno para los próximos días 25 y 27 de noviembre y 5 y 8 de diciembre ante el bloqueo del convenio colectivo. Estas protestas afectaran al 83 por ciento de los vuelos del aeropuerto de Manises, según informaron fuentes sindicales.
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La Federación de Industrias Textil-Piel, Químicas y Afines de CCOO, la Federación de Industrias Afines de UGT, y la Federación de Sindicatos de las Industrias Químicas de CGT, han decidido convocar conjuntamente esta huelga.
El motivo fundamental de la convocatoria es "la negativa de la dirección de la empresa a mantener la retribución variable que se abona a los trabajadores en la actualidad, consistente en una paga que representa entre el 5 y el 10 por ciento del salario base", resaltaron.
Los paros se realizarán en los centros de trabajo que SLCA tiene en todo España, de modo que los trabajadores pararán en los aeropuertos de Valladolid, Vitoria, San Sebastián, Girona, Reus, Valencia, Sabadell, Albacete, el aeródromo de Castellón, Burgos, Palma de Mallorca, Ibiza, Mahón, Bilbao y Ciudad Real.
Esta empresa está participada al 50 por ciento por Repsol y otro 50 por ciento por BP, fruto de la fusión de tres empresas anteriores, que no se regían por ningún convenio o pacto sindical. En el mes de marzo se inició una negociación para la firma de un convenio colectivo.
Los representantes sindicales resaltaron que "su actitud ha sido en todo momento dialogante, ya que las reivindicaciones realizadas combinaban la búsqueda de un acuerdo con la conciencia de que se partía de una realidad compleja que entrañaba dificultades y les obligaba a ser flexibles". En su opinión, la dirección de la empresa "no ha mantenido una actitud facilitadora, sino de menosprecio, ya que de una reunión a otra no cumplía los compromisos que en su momento íbamos adoptando", lamentaron.
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